|
Max. Viteza de tragere:
|
35,6 metri/minut
|
Descriere:
|
Remorcă cu trolii cu motor
|
||||
|
Capstan:
|
Dublu sau Single
|
Max. Forța de tragere:
|
50KN 30KN
|
Motor:
|
Motor diesel sau Honda pe benzină
|
Schimbări:
|
3 Înainte 1 Înapoi
|
Troliuri cu tambur dublu de 5 T Conductor Linie de transmisie Echipament de constructii
Troliurile motorizate sunt folosite pentru ridicarea turnurilor, ridicarea materialelor și afundarea cablului sau operațiunile de tragere în proiectul de construcție a liniilor electrice aeriene.
Troliuri cu roți plictisitoare (3T)
Aplicație: Folosit pentru ridicarea turnurilor, ridicarea mărfurilor, operațiunile de sârmă de conductor sau de împământare în construcția de linii.
Caracteristici: Structura cu roți duble ar putea minimiza deteriorarea cablurilor de oțel.
| Articol nr. | 09151 | 09152 | |
| Model | JJCS-30 | JJQS-30 | |
| Model de motor | Motor diesel R175 | Honda GX270 | |
| Puterea motorului (CP) | 6 | 9 | |
| Turația motorului (rpm) | 2600 | 3000 | |
| Forța de tragere (KN) / Viteza de tragere (m/min) | ma schimb | 30/5.7 | 30/7.43 |
| schimbul II | 18.9/9.1 | 19.2/11.8 | |
| tura III | 7,6/22,7 | 7.2/31.4 | |
| Schimbarea inversă | -/6,5 | -/8.4 | |
| Diametrul capstanului (mm) | Φ240 | Φ240 | |
| Dimensiune (mm) | 1000 x 670 x 600 | 1000 x 670 x 600 | |
| Greutate (kg) | 260 | 242 | |
Există un sistem de frânare mecanic compus în Gear Box. Frâna poate ține cablul de oțel atunci când există o urgență.
Troliuri cu roți plictisitoare (5T)
| Articol nr. | 09162 | |
| Model | JJCS-50T | |
| Puterea motorului diesel (KW) | 9 | |
| Model de motor diesel | S195G | |
| Viteza motorului diesel (rpm) | 2000 | |
| Forța de tragere (KN) / Viteza de tragere (m/min) | Schimbul I, III | 50/3,1, 40/9,6 |
| Schimbul II, V | 45/7.1, 17/22.3 | |
| Turele IV, VI | 33/11.3, 10/35.6 | |
| Schimbarea inversă | -/7,35 | |
| Diametrul capstanului (mm) | Φ300 | |
| Dimensiune (mm) | 2230 x 1210 x 1135 | |
| Greutate (kg) | 700 | |
Aplicație: Folosit pentru ridicarea turnurilor, ridicarea mărfurilor, conductorului și firului de împământare (OPGW)
operațiune de stringere în construcția de linii electrice și de telecomunicații.
Caracteristici: Troliurile sunt montate pe remorcă, pot fi târâte pe distanțe scurte. Există un sistem de frânare mecanic compus în Gear Box. Frâna poate ține cablul de oțel atunci când există o urgență.
Troliurile motorizate sunt utilizate pentru ridicarea turnurilor, ridicarea materialelor și operațiunile de strângere sau tragere a cablurilor în proiectul de construcție a liniilor electrice aeriene. De mai bine de 20 de ani proiectam si producem trolii cu motor pe benzina sau diesel, avem trolii cu cabestan simple si cu cabestane duble, troliul cu cabestan cu doua roti poate fi folosit pentru operatiuni de tragere sau snurare in zonele montane.
Abordare
No 6, 1st Rd Xiangshan Industrial Area Ningbo, provincia Zhejiang, China
Tel
